احتمال تولید مجدد بنزین از مجتمع‌های پتروشیمی

نفتون:این روزها خبر از گرایش دولت به سمت تولید بنزین از پتروشیمی‌ها به گوش می‌رسد، این درحالی است که تولید بنزین از مجتمع‌های پتروشیمی اولین بار توسط دولت احمدی نژاد در جهت تامین بنزین کشور در زمان تحریم صورت گرفت که در همان‌زمان نیز زنگنه وزیرنفت دولت روحانی یکی از اصلی ترین منتقدان آن محسوب می‌گردید

شعار سال تا جاییکه برخی از حاضرین در اولین جلسه زنگنه در دولت یازدهم با مدیران صنعت پتروشیمی از برخورد تند این وزیر با یکی از حامیان این امر در جمع مدیران می‌گویند که ظاهرا در نهایت منجر به خداحافظی آن مدیر با شرکت ملی صنایع پتروشیمی می‌گردد. شعار سال: این روزها خبر از گرایش دولت به سمت تولید بنزین از پتروشیمی‌ها به گوش می‌رسد، اما این درحالی است که تولید بنزین از مجتمع‌های پتروشیمی اولین بار توسط دولت احمدی نژاد در جهت تامین بنزین کشور در زمان تحریم صورت گرفت که در همان‌زمان نیز زنگنه وزیرنفت دولت روحانی یکی از اصلی ترین منتقدان آن محسوب می‌گردید. تا جاییکه برخی از حاضرین در اولین جلسه زنگنه در دولت یازدهم با مدیران صنعت پتروشیمی از برخورد تند این وزیر با یکی از حامیان این امر در جمع مدیران می‌گویند که ظاهرا در نهایت منجر به خداحافظی آن مدیر با شرکت ملی صنایع پتروشیمی می‌گردد. دراین بین اما یکی از فعالان و حامیان اصلی تولید بنزین از مجتمع‌های پتروشیمی با اعلام این خبر به "نفتی‌ها" تاکید کرد: امروز علی رغم مخالفت های گذشته اما مسوولان نفت به این نتیجه رسیده اند که چاره ای جزء تولید بنزین از پتروشیمی در جهت تامین نیاز کشور در آینده ای نزدیک نیست! به گفته این مدیر فعال در صنعت پتروشیمی، به زودی تولید بنزین از مجتمع‌های پتروشیمی از سر گرفته خواهد شد. هر چند که پیگیری‌های "نفتی‌ها" دراین خصوص نشان می‌دهد این طرح نیز یکی از گزینه های پیشنهادی دولت برای رهائی از بحران تامین بنزین کشور است. ازسویی دیگر، برخی از کارشناسان نیز با تاکید بر احتمال صحت این خبر تاکید دارند وزارت نفت ممکن است برای تامین کسری بنزین به جای واردات آن دست به دامان مجتمع‌های پتروشیمی در جهت تولید بنزین شود. دراین بین کارشناسان پیش بینی می‌کنند به احتمال زیاد اولویت اول وزارت نفت برای تولید بنزین مجتمع پتروشیمی بندر امام خواهد بود و در صورت نیاز به بنزین بیشتر احتمالا پتروشیمی برزویه و دیگر واحدهای تولیدی نیز به خدمت گرفته شوند. این درحالی است که بیژن زنگنه هفته گذشته با بیان این که نیازی به واردات بنزین نیست، گفته بود راهکارهای مختلف مهار مصرف بی‌رویه بنزین در دولت در حال بررسی است‌. وی از راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس خبر داده و تاکید کرده بود ظرفیت اسمی این پالایشگاه ۳۶ میلیون لیتر در روز است، اما توان تولید آن بیش از این رقم است و با بهره‌برداری از فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس، تولید بنزین کل کشور به ۱۰۰ میلیون لیتر در روز می‌رسد. زنگنه با اشاره به این که هر چه مقدار خودرو افزایش یابد میزان مصرف سوخت نیز بیشتر می‌شود، گفته بود این مقدار تولید برای یک سال کفایت می‌کند و در لایحه بودجه سال ۹۸ کل کشور افزایش قیمت حامل‌های انرژی پیش‌بینی نشده است.(شانا ۱۰ دی ماه ۱۳۹۷) این احتمالات در حالی مطرح می‌شود که در بهمن ماه سال ۱۳۹۲ معصومه ابتکار رئیس سابق سازمان محیط زیست در رابطه با توقف تولید بنزین در پتروشیمی‌ها به خبرگزاری ایرنا گفته بود: تصمیم توقف تولید بنزین از پتروشیمی‌ها پس از ارائه گزارش وزارت بهداشت درباره تاثیر منفی آلودگی هوا بر سلامت شهروندان گرفته شده است. ابتکار درباره حذف بنزین پتروشیمی تاکید کرده بود: این تصمیم مورد توافق دولت، سازمان حفاظت محیط زیست و وزیر نفت قرار گرفت و مقرر شده عرضه بنزین آلاینده و مشکل‌دار با بنزن بالا به طور کامل حذف شود. خانم ابتکار، سه سال پیش از آن (دی ماه ۸۹) که رئیس کمیته محیط ‌زیست شورای شهر تهران بود وجود بنزن در هوای پایتخت را تایید کرده و گفته بود "آلاینده‌های آلی در هوای تهران مانند بنزن، تولوئن و زایلین از بخارات بنزین حاصل می‌شود." در همان زمان عبدالحسین بیات، مدیرعامل اسبق پتروشیمی احتمال آلوده بودن بنزین تولیدی در واحدهای پتروشیمی را رد کرده و مدعی شده بود این بنزین منطبق با "شرایط محیط زیست" و "استانداردهای بین‌المللی" تولید می‌شودو هماهنگ با وی شاهرخ خسروانی، معاون وقت مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نیز منکر غیراستاندارد بودن بنزین تولید پتروشیمی‌ها شده بود.